为共享电单车装上“车载电脑”,这是总部位于光谷的武汉小安科技有限公司(以下简称“小安科技”)成立8年来的企业使命。小安科技是一家在两轮出行智能化行业深耕多年的国家级专精特新“小巨人”企业,公司累计服务过上亿共享电单车终端和超百万台共享电单车,业务覆盖全国500多个城市,市场占有率居国内第一。
习近平总书记指出,要加快形成绿色低碳交通运输方式,加强绿色基础设施建设,推广新能源、智能化、数字化、轻量化交通装备,鼓励引导绿色出行,让交通更加环保、出行更加低碳。
近日,小安科技联合创始人兼COO刘宇飞在接受长江日报《在场》栏目专访时说,贯彻落实习近平总书记重要讲话精神,以物联网、大数据创新两轮出行智能化,助力共享两轮出行规范、绿色、安全、可监管的发展,让两轮出行更美好。
(资料图)
共享电单车成为了一种流行的出行方式。
业内首次解决定位漂移问题
让共享电单车好借好还
“电单车每次还车都是定位不准,导致多收费、乱收费。”
“车已经停在停车区,但因定位问题无法还车。”
……
在新浪黑猫投诉平台,“共享电单车好借难还”一直是网友的热门话题。
6月底,小安科技推出自主研发的第8代智能中控,通过融合定位技术来保证共享电单车定位的精准度,业内首次解决了定位漂移问题,降低了运维的找车时间,提升了用户的还车体验。
近年来,作为城市绿色出行的重要组成部分,共享电单车在3至10公里短途出行中扮演了重要角色。公开报道的数据显示,截至2021年底,共享电单车投放总量约1000万辆,覆盖全国1000多个城镇。而共享电单车的规范化运营,很大程度上要归功于有着“车载电脑”之称的智能中控。
小安科技经多次迭代升级后的智能中控,在满足基本的智能电动车中控的基础上又增加了许多特殊功能,比如异常报警、内置电子围栏、位置状态实时上报、自动落锁等。
以异常报警为例,在车辆遭遇异常情况时,该产品会通过数据传输将信息发送给云管理平台,再转由云端向运营者发送报警信息。
“在市场提出需求之前,小安科技就已经着手做了很多升级,不断引领行业发展。”在刘宇飞看来,作为共享电单车解决方案的领军者,小安科技每年研发投入超过总收入的10%,自主创新铸就核心竞争力。
据介绍,将核心技术应用于共享电单车行业,小安科技创新了包含智能中控+软件管理系统、射频识别(RFID)+90°识别停车、AI摄像头停车、超载检测、头盔佩戴检测、城市两轮监管等产品矩阵,解决了痛点问题,推动共享电单车领域从“乱”到“治”的发展。
强研发、重创新,继去年获评国家级专精特新“小巨人”企业后,今年3月,小安科技获“武汉市企业研究开发中心”认定。
敏锐捕捉共享电单车解决方案商机
连续3年市场占有率超过60%
数月前,小安科技完成过亿元的C轮融资,蚂蚁链入股。该笔融资将在坚持两轮出行领域的智能化研发的同时,在共享两轮出行领域打造门槛更低、服务更佳、效率更高的云生态。
包括刘宇飞在内,小安科技创始团队均是华中科技大学本科人才孵化站Dian团队队员,这也并不是他们的第一次创业。2015年,Dian团队创业指导老师、有着“创业红娘”之称的刘玉敏锐地发现,校园内常有电动车被盗,如何用科技的手段来解决这个问题?
“当时我们只是把它当作一个项目来做,并没有想过未来做多大。”刘宇飞回忆,团队以防盗为切入点,研发出一款名为“小安宝”的电动车防盗跟踪产品,并迅速从校园走向市场,风靡一时。他们很快意识到,物联网、智能化是电动车未来的趋势之一,这是一个庞大的市场。同年,小安科技成立。
“我们要做‘卖水’的人。”刘宇飞解释道,美国西部开发时,大家都去挖金矿,有人挖得早,有人挖得多,但他们总要买水喝,“无论是共享电单车还是电单车厂,都需要一套硬件和软件的解决方案”。
作为国内最早专注共享电单车解决方案的企业之一,小安科技“摸着石头过河”,相继推出了适用于共享电单车、即时配送电单车、智能电单车等应用领域的数十款产品和软件系统,以及共享电单车智能化的全套解决方案,服务全国500多家共享电单车企业,连续3年市场占有率超过60%。
目前,小安科技海宁工厂二期正在建设之中,将完成智能出行专用芯片研发和智能硬件的迭代升级、智能硬件工厂建设。
“做深主营业务,从卖产品卖硬件卖软件到卖服务,营造共享电单车健康发展的生态,同时多元化发展。”在刘宇飞看来,伴随着智慧城市的发展,电动车出行将在未来几年内迎来大的改变,“小安科技希望助力这种改变,让两轮电动车骑行更幸福”。
(长江日报记者李琴 通讯员黄华)
【编辑:张靖】
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