(相关资料图)
1、木炭车比烧汽油要费事的多。发车前助手要提前点炉,一般从点炉到启动需40-50分钟。行驶中,还要添料、捅炉、掌握木炭燃烧程度,司机和助手每天工作相当辛苦。木炭车行驶速度慢,载重能力差,主要承担客运。当时,由市区发往百多公里以外邻县的班线,每天只能行使一个单程。由于车辆老旧,汽车中途抛锚现象时常发生。特别是遇上坡路段,汽车经常熄火,需旅客帮助推车。有时木炭烧完,还要发动旅客下车拣柴禾、树枝充做燃料。
2、木炭所含的黑色素成分不亚于煤,一趟车回来,司机成了黑人,着实令人讨厌。另外还有点火发动缓慢,动力不足等缺点在中国内地,木炭汽车一直使用到20世纪50年代末才被淘汰。但其作为早期运输职工艰苦创业的标志,却将永久留在人们的记忆里。
本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。
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