点火提前角过大或过小对发动机有何影响?_点火提前角|天天消息

时间:2023-06-09 03:50:52 来源: 互联网


1、发动机点火提前角因为点火燃烧要有一点时间 提前点火是活塞还没达到压缩上止点时就点火 如果发动机转速低时点火提前会产生阻力。


(资料图片仅供参考)

2、发动机(汽油机)工作时,点火时刻对发动机的工作性能有很大的影响。

3、提前点火就是活塞到达压缩上止点之前火花塞跳火,点燃燃烧室内的可燃混合气。

4、从点火时刻起到活塞到达压缩上止点,这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。

5、能使发动机获得最佳动力性、经济性和最佳排放时的点火提前角称为最佳点火提前角。

6、最佳点火提前角混合气从点燃、燃烧到烧完有一个时间过程,最佳点火提前角的作用就是在各种不同工况下使气体膨胀趋势最大段处于活塞做功下降行程。

7、这样效率最高,振动最小,温度升高最低。

8、为使发动机气缸内的燃烧最高压力出现在压缩终了上止点后10度~15度使混合气的燃烧功率达到最大,就必须在压缩终了前的某个适当时刻点火。

9、理论上最小点火提前角为0度,但为了防止在做功行程才点燃混合气(这样会造成动力的损失)往往设为5度以上,这也是启动转速所需要的角度。

10、最大点火提前角也不能太大,一般不能超过60度,否则振动和温升问题将凸显,效率也将下降。

11、实际上曲轴结构的转速是受限的。

本文分享完毕,希望对大家有所帮助。

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